Cómo conectar un motor eléctrico 380v a 220v

Sucede que un motor eléctrico trifásico llega a las manos. Es a partir de estos motores que se hacen sierras circulares caseras, máquinas de esmeril y varios tipos de trituradoras. En general, un buen dueño sabe lo que se puede hacer con él. Pero el problema es que una red trifásica en casas particulares es muy rara y no siempre es posible llevarla a cabo. Pero hay varias formas de conectar dicho motor a una red de 220v.

Debe entenderse que la potencia del motor con dicha conexión, sin importar cómo lo intente, disminuirá significativamente. Entonces, la conexión «un triángulo» usa solo el 70% de la potencia del motor, y «una estrella» e incluso menos: solo el 50%.

En este sentido, es deseable tener un motor más potente..

Entonces, en cualquier esquema de conexión, se usan condensadores. De hecho, juegan el papel de la tercera fase. Gracias a él, la fase a la que está conectado un terminal del condensador se desplaza exactamente tanto como sea necesario para simular la tercera fase. Además, para el funcionamiento del motor, se utiliza una capacidad (de trabajo), y para arrancar, una más (arranque) en paralelo con la de trabajo. Aunque no siempre es necesario.

Por ejemplo, para una cortadora de césped con un cuchillo en forma de cuchilla afilada, un agregado de 1 kW y condensadores solo para trabajadores serán suficientes, sin la necesidad de que los tanques funcionen. Esto se debe al hecho de que el motor funciona al ralentí y tiene suficiente energía para hacer girar el eje..

Si toma una sierra circular, campana u otro dispositivo que proporciona la carga inicial en el eje, entonces aquí no puede prescindir de latas adicionales de condensadores. Alguien podría decir: «¿Por qué no conectar la capacidad máxima para que haya poco?». Pero no tan simple. Con esta conexión, el motor se sobrecalentará y puede fallar. No arriesgar equipo.

Consideremos primero cómo se conecta un motor trifásico a una red de 380v. ↑

Hay motores trifásicos disponibles, como con tres salidas, para conectar solo a «una estrella», entonces con seis conexiones, con una selección de circuitos? estrella o triángulo El circuito clásico se puede ver en la figura. Aquí a la izquierda, se muestra la conexión en estrella. La foto de la derecha muestra cómo se ve en un vehículo de motor real..

Se puede ver que para esto es necesario instalar puentes especiales en la salida deseada. Estos puentes vienen con el motor. En el caso de que solo haya 3 salidas, la conexión a la estrella ya se ha realizado dentro de la carcasa del motor. En este caso, es simplemente imposible cambiar el diagrama de conexión de los devanados..

Algunos dicen que hicieron esto para que los trabajadores no robaran agregados de casa en casa para sus necesidades. Sea como fuere, tales opciones de motor se pueden usar con éxito para fines de garaje, pero su potencia será notablemente menor que las conectadas por un triángulo.

Esquema de conectar un motor trifásico a una red de 220v conectada por una estrella. ↑

Como puede ver, el voltaje de 220V se distribuye en dos devanados conectados en serie, donde cada uno está diseñado para dicho voltaje. Por lo tanto, la potencia casi se duplica, pero dicho motor se puede utilizar en muchos dispositivos de baja potencia..

La potencia máxima del motor de 380v en una red de 220v solo se puede lograr mediante el uso de una conexión triangular. Además de las pérdidas de potencia mínimas, la velocidad del motor permanece sin cambios. Aquí, cada devanado se usa para su propio voltaje de funcionamiento, de ahí la potencia. El diagrama de cableado de dicho motor eléctrico se muestra en la Figura 1.

Higo. 1

En la Fig. 2, el brno se muestra con un terminal de 6 pines para la posibilidad de conectarse con un triángulo. Se alimentan las tres conclusiones resultantes: fase, cero y un terminal del condensador. ¿Desde dónde se conectará la segunda salida del condensador? fase o cero, la dirección de rotación del motor eléctrico depende.

En la foto: motor eléctrico solo con condensadores de trabajo sin condensadores para arrancar.

Si hay una carga inicial en el eje, se deben usar condensadores para comenzar. Se conectan en paralelo con los trabajadores, usando un botón o interruptor al momento de encender. Tan pronto como el motor alcance la velocidad máxima, los tanques de arranque deben desconectarse de los trabajadores. Si se trata de un botón, simplemente suéltelo, y si el interruptor lo está, apáguelo. Además, el motor usa solo condensadores de trabajo. Tal conexión se muestra en la foto..

Cómo elegir condensadores para un motor trifásico, utilizándolo en una red de 220v. ↑

¿Lo primero que debes saber? los condensadores deben ser no polares, es decir, no electrolíticos. ¿Es mejor usar contenedores de marca? MBGO. Fueron utilizados con éxito en la URSS y en nuestro tiempo. Soportan voltaje, sobretensiones y los efectos dañinos del medio ambiente..

También tienen ojales para sujetar, lo que ayuda a colocarlos fácilmente en cualquier parte del cuerpo del dispositivo. Desafortunadamente, obtenerlos ahora es problemático, pero hay muchos otros condensadores modernos que no son peores que los primeros. Lo principal es que, como se mencionó anteriormente, su voltaje de funcionamiento no debe ser inferior a 400 V.

Cálculo de condensadores. Capacitancia capacitor.

Para no recurrir a fórmulas largas y atormentar su cerebro, hay una manera simple de calcular el capacitor para un motor de 380v. Por cada 100 W (0.1 kW), se toman 7 μF. Por ejemplo, si el motor tiene 1 kW, calculamos esto: 7 * 10 = 70 μF. Es extremadamente difícil encontrar tal capacidad en un banco, y es costoso. Por lo tanto, la mayoría de las capacidades se conectan en paralelo, obteniendo la capacidad deseada..

Capacitancia del condensador de arranque. ↑

Este valor se toma del cálculo 2-3 veces más que la capacidad del condensador de trabajo. Debe tenerse en cuenta que esta capacidad se toma en total con la que funciona, es decir, para un motor de 1 kW, el que funciona es de 70 μF, lo multiplicamos por 2 o 3, y obtenemos el valor necesario. Esto es 70-140 microfaradios de capacitancia adicional – arranque. En el momento de la inclusión, se conecta con el que funciona y en total resulta: 140-210 microfaradios.

Características de la selección de condensadores. ↑

Los condensadores, tanto de trabajo como de arranque, pueden seleccionarse mediante un método de menor a mayor. Entonces, una vez seleccionada la capacidad promedio, puede agregar y controlar gradualmente el funcionamiento del motor para que no se sobrecaliente y tenga suficiente potencia en el eje. Además, el condensador de arranque se selecciona agregando, hasta que comience suavemente sin demora.

Además del tipo de condensador anterior – MBGO, puede usar el tipo – MBGCH, MBGP, KGB y similares.

Contrarrestar. ↑

A veces se hace necesario cambiar la dirección de rotación del motor eléctrico. Esto también es posible con motores de 380v utilizados en una red monofásica. Para hacer esto, asegúrese de que el extremo del condensador conectado a un devanado separado permanezca inextricable, y el otro se pueda transferir desde un devanado donde está conectado «cero», a otro donde – «fase».

Dicha operación puede realizarse mediante un interruptor de dos posiciones, en el contacto central del cual está conectada la salida del condensador, y en las dos conclusiones extremas de «fase» y «rasguño».

Se pueden ver más detalles en la figura..